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w88优德中文版:2017年全球汽车发展态势良好,主要国家汽车研发投入一览【图】

2018年10月09日 13:39:50字号:T|T

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记者查金辉  辽宁“丹东一号”清代沉船(致远舰)水下考古调查获得中国十大考古新发现。各联办点就如何做好2017年秋季招生工作进行了讨论,并交流了办学管理经验和考务工作成功的做法。

    近年来,从整体上看,全球汽车产量保持稳步增长,2002年全球汽车产量为58994318辆,2015年全球汽车产量增长至90780583辆,2017年全球汽车产量为8730.25万辆。

2002-2017年全球汽车产量走势图

资料来源:OICA

    随着全球汽车工业的发展,汽车产业是世界上规模最大的产业之一,并成为美国、日本、德国等发达国家国民经济的支柱产业,对工业结构升级和相关产业发展有很强的带动作用。2010年汽车销量增长最快,达到14%,2016年受到全球经济低迷的影响,汽车销量仍保持低速增长,截止到2016年末,汽车销量同比增长4.7%。

2005-2017年全球汽车销量走势图

资料来源:OICA

    智研咨询发布的《2019-2025年中国汽车研发行业市场行情动态及未来前景预测报告》认为:2017年全球汽车研发支出规模为3491.2亿美元,较2016年的3215.6亿美元增长8.57%。

2011-2017年全球汽车研发支出走势图

资料来源:智研咨询整理

    2017年德国车企在研发上花的最多,平均每家车企研发投入为93.18亿欧元。

2017年主要国家车企平均研发投入不完全统计

资料来源:智研咨询整理

    德国车企不仅花的最多,并且研发强度也远超其它国家,2017年其平均研发投入占营收比为5.73%。

2017年主要国家车企平均研发投入占营收比不完全统计

资料来源:智研咨询整理

    在20家车企中,研发投入占比营收的平均值为3.18%,其中高于这一比例的占到了大多数,仅有4家没有达到平均值,其中是由于头部企业的研发占比高达5%以上,而半数以上的车企研发投入占比达到4%以上,因此平均值和表上绝大多数车企的数值相对吻合。而高达5%研发投入的车企,都是全球大集团,包括德系的大众、宝马、戴姆勒还有美系的福特、通用,但其中最高的则是丰田(母公司),达到了7.55%,而2017年则是丰田TNGA架构以及全新产品爆发的一年,研发的投入与市场表现密不可分。

国外主要汽车制造商研发投入分析(单位:百万)

 
企业
单位
研发投入
营业收入
比例:%
1
宝马集团
欧元
6108
98678
6.19
2
大众
欧元
13135
230682
5.69
3
戴姆勒
欧元
8711
164330
5.3
4
福特
美元
8000
456776
5.1
5
雷诺
欧元
2958
58770
5.03
6
通用
美元
7300
145600
5.01
7
沃尔沃轿车
瑞典克朗
10187
210912
4.83
8
沃尔沃集团
瑞典克朗
16098
334748
4.81
9
本田
日元
730700
15361100
4.76
10
五十铃
日元
97000
2070359
4.69
11
三菱
日元
102500
2192400
4.68
12
日产
日元
495800
1192400
4.15
13
马自达
日元
136000
11951169
3.91
14
铃木
日元
139400
3474024
3.71
15
丰田(合并)
日元
1064200
3757219
3.62
 
丰田(母公司)
日元
920600
29379510
7.55
16
斯巴鲁
日元
121100
12201443
3.56
17
起亚
韩元
1341900
3405221
3.07
18
菲亚特-克莱斯勒
欧元
3230
53535680
2.91
19
现代
韩元
2497771
110934
2.58
20
帕卡汽车
美元
264.7
96376079
1.36
 
20家企业平均
 
 
 
3.18

资料来源:智研咨询整理

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